◆用途
●适用于柴油发动机驱动的所有载重车型;适用于采用其它新技术的满足国IV以上排放法规的高速四冲程柴油发动机
●符合大多数柴油发动机生产厂商OEM服务用油规范要求。●既可用于原有设备,也可用于新型设备
◆客户受益
●增强排放控制系统的使用寿命
降低故障发生以及清洁次数,延长柴油颗粒过滤器(DPF)使用寿命,进而降低保养成本。
●最小化库存成本
向下兼容之前的API润滑油系列产品以及发动机类型。一种润滑油可用于多种用途,无论是四冲程汽油发动机还是全部自然进气涡轮增压以及现代电控/低排放柴油发动机均可使用。
●降低保养工作成本
卓越的烟炱分散性以及磨损控制。气缸、活塞、带环以及喷射装置均得到很好的保护,防止出现磨损以及腐蚀现象,延长了使用寿命,减少了保养次数。从而将车辆的使用时间最大化,同时将维修时间最小化。
●延长发动机使用寿命至大修
高级抗磨添加剂保护配气机构不会由于高负荷零部件处于边界润滑而导致磨损与划伤。
◆ 可提供产品粘度
●SAE 5W-50,10W-50
◆ 包装规格
4L, 18L,200L
◆规格标准
●SAE 美国汽车工程师学会
●API 美国石油协会 CJ-4
●ACEA 欧洲汽车制造商协会E9/E7/E5/A3
●JAMA 日本汽车制造商协会 JASO M 336
●AAMA 美国汽车制造商协会
●ASTM 美国材料与试验协会
●EMA 美国发动机制造商协会
●康明斯 CES 20072/71
●卡特彼勒 Caterpillar ECF-2
●奔驰 MB 228.3
◆典型数据指标
SAE等级
5W-50
10W-50
摄氏15度时的密度
0.875
摄氏40度时的运动粘度,mm²/S
133.10
摄氏100度时的运动粘度,mm²/S
19.35
粘度指数
166
倾点,摄氏度
-40
闪点,摄氏度
240
238
PKG
4,18,200
4,18,200
0.875
141
19.7
160
-35